第一，外观时尚动感，车头比较霸气，尤其是点亮示宽灯之后，爱心版的车尾灯辨识度非常之高；第二，动力强劲，1.5T+40KW电机的动力组合秒杀街头98的车型，5.9S的提速让我以屌丝的价格感受到了跑车级的加速；第三，配置极高！秦继承了比亚迪低价高配的习俗，360全景是新手的最佳选择，电子手刹，定速巡航，DTS音箱，电子空调让我体验了高科技的魅力！

缺点：

后备箱放了电池，只有普通车的一半，空间上稍留遗憾！

外观：

较独特，基本无模仿痕迹，辨识度较高！美中不足就是侧面线条流畅感不足，有待改善。

内饰：

真皮座椅和漂亮的中控台以及高科技的行车电脑显示屏，营造了独特的科幻氛围，车内储物盒众多、安排位置合理，做工达到中级车的水平。就是塑料感太强，要是采用软内饰材料那就更好了。

空间：

车内乘坐空间足够，头部腿部都有不少余量，前排储物空间也很丰富，但后排少了杯架实在有点不应该。尾箱空间确实小，但好在还算平整，对于咱小家庭来说够用。

配置：

秦的配置是我最为看重的一点，双12策略有十足的诚意和独到之处，12气囊帘+12喇叭，让岛国车和某神车都吃灰去吧。还有双液晶显示屏，科技感十足。车身稳定系统、胎压监测、全景摄像头、定速巡航、自动空调、可播放DTS音乐的DVD、车载电视系统、后视镜折叠、右前摄像头、云服务、智能机器人等功能一应俱全。再加上主副驾驶位车窗的憎水玻璃，还有米其林的轮胎，配置绝对算是丰富了！

动力：

相当牛，本人是比较温柔地驾驶，也没测过百公里加速，但赶时间时一过红绿灯真的甩别人两条街。小秦一共提供4种模式行驶。我一般都是温柔+温柔。偶尔的来一下小激情。好家伙。瞬间就提速啊！0~100km5.9s不是吹的，我用原车自带的测试，最好记录为6.1S。

操控：

操控比较平顺，各功能按钮布局合理，比较方便。仪表盘上数据显示的非常全面，一目了然，大大提高了操控性能。美中不足，只有电量到5的时候比较恐怖，顿挫感极强，发动机像有劲使不出的样子。当然只要养成习惯，及时充电避免5就行，实在不行打到运动模式上，强制用油。

油耗：

多数在用电所以油耗比较低，最低时百公里2.3L，现在是3.5L。在市区里跑根本就不用油，用电，况且我充电很方便。

舒适：

纯电的舒适性，借用一开宝马5系小伙伴的话：中毒，咱俩对换一个月。可惜了咱没这个癖好，车与老婆恕不对换。有点小遗憾的是后排没有独立的空调出风口，到了夏天肯定影响舒适性。