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宝马X1,2020款提车作业加2个月的用车感受
作者:Judy发布时间:2023-03-02浏览:455
第一辆车为开了三年的中华H330,因为宝宝的出生,车的空间感觉太小了,考虑换车。目标就是BBA的入门SUV。看了奔驰的GLA和奥迪Q3,感觉空间没有宝马X1大。最终考虑宝马X1。一开始纠结买1.5T还是2.0T,1.5T尊享型和2.0T领先型落地大概差2万元,考虑1.5T为3缸机,担心以后的抖动和可靠性,因为预算有限最后选择了2.0T领先型,遗憾没能选四驱车型。因为白色的X1太多了,颜色选了星光棕,加了3000元的前排座椅加热。目前车开了2个月了,双离合的变速器在起步的时候不看转速表换挡感觉不是很明显,比较平顺。 市内开了900多公里,表显油耗12L/百公里。感觉唯一比较明显的缺点就是车的悬挂比较硬,过减速带的时候有明显的颠簸感,感觉和中华H330差不多。[偷笑]
膜还没撕,在4S店静静的等着我。
星光棕,是这代X1最深的颜色,远看和黑色差不多。
侧面看着还是比较大的。
全方位展示。
前脸。进气格栅很大。不和X3,X5近距离比较,有X3和X5的气势。
新款尾灯里面有一些改变。2.0T的车型为25LI。
后备箱,空间还可以。4S店送的雪铲。
后排坐垫短,但是坐着还可以,腿部空间大。
提车时忘拍了,6公里。仪表盘不是全液晶,估计下一代车型能有吧。仪表盘底下是一块液晶屏。滑行和刹车时有动能回收显示。
carplay,很方便。屏幕分辨率还算清晰。
3000元加装的前排座椅加热。
全景天窗。
后排出风口,和TYPEC接口,感觉接口不是很实用。中央扶手箱很low。
车内6色氛围灯,晚上还是很漂亮的。
钥匙认证。
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