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理想ONE真的理想吗?

作者:浮生发布时间:2023-02-22浏览:454


理想ONE从外观,空间和动能上可以说真的理想,但是从售价,品牌等方面上并不是真的理想,所以理想ONE只是相对理想,也有不理想的,为什么? 颜值理想 从外观上来看,理想ONE的外观还是非常不错的,无论是车身线条还是外观造型都非常的大气,logo的造型也非常精致 时尚 ,内饰的豪华感和 科技 感都非常的高,无论是外观还是内饰,都可以说非常理想。 空间理想 理想ONE的车身尺寸为5020*1960*1760mm,轴距为2935mm,从车身尺寸上来看,理想ONE的尺寸非常的大,空间非常的宽敞,并不比蔚来ES8差;再加上六座和七座的布局,空间利用率很高,空间十分的理想。

不理想的理想 首选是价格三十大几万的价格的确不是特别的亲民,特别是这个价格区间像比亚迪唐,蔚来,还有特斯拉的存在,竞争力不高;另外就是虽然是新能源 汽车 ,但是却使用的是燃油车的指标,很多想上绿牌的人却没办法上绿牌,另外就是新品牌,品牌影响力不够,技术上还有待考验。 总述 理想ONE作为 汽车 之家创始人李想所创立的品牌,从一些角度上的确可以说理想ONE的确算的上是一辆理想的 汽车 ,但是从一些方面上来看,理想ONE却也没有达到消费者心目中很理想的程度,还是有所欠缺的。 三种模式、四屏互联,没有续航里程焦虑,这样的理想ONE够理想吗? 2010年以前主要是轿车市场占主流,从2010年后,SUV逐渐抬头,销量慢慢追赶了上来,从2014年以后,家用SUV的市场销量几乎能追平轿车了,因为越来越多的80后、90后组建了家庭,家庭用车的需求,SUV更适合一些。 最近两年的新能源 汽车 发展的突飞猛进,保有量也提高到了几百万辆,新能源 汽车 的发展趋势已经很明显。

在大趋势下就诞生了很多造车新势力,理想 汽车 就是其中的一个。 理想 汽车 的创始人也是 汽车 之家的创始人李想,他做理想ONE有着非常明确的目标,就是要造一台没有续航里程焦虑的车,因为新能源 汽车 的续航里程平均不到四百公里,人们想驾驶新能源 汽车 跑长途都不太敢,电动 汽车 充电不方便,充电桩比较少,所以续航里程是购车时非常重要的一个因素。 理想ONE于是采用了增程式,并且搭载了智能 科技 ,这款车从2019年12月上市以来就收获了大量粉丝,到2020年6月份已经达到了10473辆,是造车新势力中最快交付到1万辆的品牌。

理想ONE有哪些优势,如此受人欢迎?
一.解决了消费者购车需求的一些担忧 最大的忧虑就是里程焦虑,有了增程式和纯电180km的续航,它可以随便跑高速跑长途而不用担心跑路上没电的尴尬。 增程式 汽车 以前就有这技术,但是理想ONE将它发扬光大了,并且在量产车上得到了不错的反响。
二.家用SUV是现代用车的痛点 家用车选择SUV,空间比较大,开车时坐姿也比较高,而6座和7座的布局完全能够满足日常需求,一家人每年总是要出去游玩一两次的。

如果是普通的五座车可能就会坐不下,不能齐齐整整的一起玩。 理想one拥有智能座舱,并且有L2级别的自动驾驶,在新能源量产车里算是技术非常先进的。进车的第一眼,会被四块大屏给震撼到,四屏互联让驾驶者和副驾驶都能享受 科技 配置的畅快体验。


三.理想one外观造型 时尚 ,大气而奢华。 作为一款大型SUV,它的身姿却可以非常的矫健,零百加速只需要6秒多,而且还有主动进气格栅,风阻系数只有0.32cd,驾驶起来要性能有性能,要舒适度有舒适度,成为很多人心中理想的 汽车 。


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